大众中国三季度销量大跌15% 高管：中国市场竞争太激烈了

摘要： 月日消息据多家外媒报道称前英超后卫球员乔治鲍多克死于自家泳池内年仅岁在去世之前天鲍多克刚刚参加了一场比赛报道称居住在英国的鲍多克妻子因为无法联系上丈夫便托一名朋友前往鲍多克在希腊的...

10月10日消息，据多家外媒报道称，前英超后卫球员乔治-鲍多克死于自家泳池内，年仅31岁。在去世之前3天，鲍多克刚刚参加了一场比赛。报道称，居住在英国的鲍多克妻子因为无法联系上丈夫，便托一名朋友前往鲍多克在希腊的家中查看情况，朋友发现鲍多克死在了自家泳池内。鲍多克出生于1993年，职业生涯早期曾效力过米尔顿凯恩...

10月11日消息，大众汽车发布了今年三季度的销量报告。数据显示，今年前三季度，大众全球交付量652.4万辆，同比下滑2.8%。

而第三季度，大众汽车全球交付217.6万辆汽车，同比下滑7.1%；中国市场的下滑尤为明显。

数据显示，今年第三季度，大众中国交付量为71.2万辆，同比下滑15%。大众汽车高管表示：“中国市场的竞争尤为激烈，这是我们全球交付量下降的主要原因。”

事实上，该高管所言非虚，随着中国自主品牌车企的强势崛起，且在价格层面已经逐步掌握定价权，价格战开打后，合资品牌在中国市场的份额也在被逐步积压。

以最近的9月份销量为例，比亚迪、奇瑞、吉利等国产品牌，单月销量相继创下新高。

其中，比亚迪9月销售419426辆，创历史新高、奇瑞9月销量24.5万辆，同比增长28.6%、吉利控股集团9月销量308,119辆，同比增长17.8%，同样创下了历史新高。

与之相对应的是，日系、德系、美系等合资品牌，近几月的销量均在持续下跌，市场份额也被压缩到近几年 。