小鹏汽车大力扩充Robotaxi团队 最高年薪接近百万元

摘要： 在光影的世界里爱情总是以千百种姿态呈现其中不乏那些让人扼腕叹息久久难以忘怀的遗憾之作以下是十部最遗憾的爱情电影它们或讲述青春的懵懂与错过或描绘爱情的无奈与牺牲每一部都深深触动了观众...

在光影的世界里，爱情总是以千百种姿态呈现，其中不乏那些让人扼腕叹息、久久难以忘怀的遗憾之作。以下是十部最遗憾的爱情电影，它们或讲述青春的懵懂与错过，或描绘爱情的无奈与牺牲，每一部都深深触动了观众的心....

【智车派新闻】10月10日，智车派从相关渠道了解到，小鹏汽车正积极壮大其Robotaxi团队，目前正高薪招募多个岗位，其中最高年薪接近百万元。此次招聘主要针对具备全球一线Robotaxi领域工作经验的人才，包括运营总监及高级经理等关键职位。

的RoboTaxi运营总监岗位，其核心职责在于构建RoboTaxi运营业务的全栈体系，并推动RoboTaxi出行服务的 落地。该职位要求应聘者需具备在全球一线Robotaxi公司工作的经验，曾亲身参与无人Robotaxi运营及全栈自动驾驶运营体系的建设，并需拥有20-50人团队的领导管理经验。据悉，此岗位的薪资范围在40-60K·15薪之间，年薪峰值可逼近百万元。

小鹏汽车董事长何小鹏曾预言，2026年将是Robotaxi行业的分水岭，但目前行业在能力、法规及商业闭环方面尚未成熟。他还透露，小鹏将在2026年推出具备竞争力的Robotaxi产品，但公司不会介入运营环节。

7月份，发文称，“最近两天Robotaxi有点火，和好几个AI/出行/L4业界朋友交流的事情，大概的结论是：能力，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。但是在加速，我认为大概两年后会开始进入转折点。另外补充2点，Robotaxi的能力要求要明显高于L4，运营法规还有社会等综合问题，不容易；另外今天L4公司很多的技术路线还是算法+小AI模型的组合，都在痛苦的犹豫，是否应该转入端到端。我个人的建议是：别犹豫，赶紧改，后面那个才是大家伙。”