余承东称即将扭亏为盈！2023年华为车BU业务销售收入47亿元

摘要： 日前大和汪小菲又一次开启撕扯战和以往小打小闹不同这一次双方再次曝出新料涉及家暴嗑药报假账等让事态也为之升级之后汪小菲更是先冲到大豪宅门口闹事后跑到警局要控告大长期滥用药物和非法拘禁...

日前大S和汪小菲又一次开启撕扯战，和以往小打小闹不同，这一次双方再次曝出新料。涉及家暴、嗑药、报假账等，让事态也为之升级！之后汪小菲更是先冲到大S豪宅门口闹事，后跑到警局要控告大S长期滥用药物和非法拘禁孩子。

快科技3月29日消息，今日，华为发布2023年年度报告。

报告显示，华为整体经营情况符合预期，实现全球销售收入7042亿元人民币，净利润870亿元人民币，其中智能汽车解决方案业务实现销售收入47亿元人民币，同比增长128.1%，并开始进入规模交付阶段。

值得一提的是，在今年中国电动汽车百人会论坛（2024）上，余承东表示由于合作伙伴打造的中高端车型的大卖，能实现今年扭亏为盈的目标。

余承东透露称：华为智选车业务今年前三月已经完成扭亏，车BU接近盈亏平衡的边缘，预计从4月份开始应该能实现扭亏为盈，实现良性的正向发展。

同时他还着重谈到了和赛力斯的合作，余承东表示，M7创造了中国30万元车的历史记录。

此外，双方共同打造的旗舰SUV车型M9同样大受欢迎，截至目前，大定（定金不可退）单量已超过6万台，而且随着芯片短缺难题的解决，预计在4月份会开启大批量交付，届时问界有望坐稳新势力销冠。

除了赛力斯，华为和奇瑞、北汽以及江淮也合作推出了全新品牌，随着芯片短缺以及新工厂的投建，智界S7有望重新发布上市，而和北汽合作的享界S9已经申报，它的到来，将向BBA的56E车型展开全面进攻。

情况好转的背后，离不开研发和创新，数据显示，华为2023年研发投入达到1647亿元人民币，占全年收入的23.4%，十年累计投入的研发费用超过11100亿元人民币，这样的规模在国内绝对数一数二。