本文作者:真实自我

广州车展:选越野车别急,北京BJ40“魔核电驱”,带大梁防滚架

真实自我 11-21 133
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广州车展:选越野车别急,北京BJ40“魔核电驱”,带大梁防滚架

现在泛越野这个市场确实很热闹,比如硬派越野的圈子里有长城坦克系列销量不错,而比亚迪方程豹也是节奏相当快,再加上奇瑞捷途旅行者或者哈弗猛龙之类的车型层出不穷,竞争确实很激烈了。如果想选一款带大梁的越野车,而且想要用车成本更低一些,其实完全可以再等等,因为最近广州国际车展上,全新北京bj40魔核电驱版本已经亮相了。

虽然这款车还没有给出具体的定价,但是参考此前那么多年北京bj40燃油版本的定价策略,这款车即便转型了新能源的定位,应该还是会继续走性价比的路线,如果可以把价格定位控制在20万之内,那么这款车面对燃油版的坦克300,或者是24万级别的比亚迪方程豹豹5,会有比较明显的价格优势。

这款车的尺寸定位和坦克300差不多,车身总长度接近4.8米,宽度做到了1940mm,而轴距2760mm有所拉长,再加上方盒子的造型设计,空间利用率确实比较高,作为一个家庭的主力用车完全没问题。

外观造型设计相比之前的燃油版是有差异的,特别是这次广州车展上亮相的展示车型采用了很炫酷的拉花涂装。车头前脸有环绕式的全新灯组,侧面C柱后方位置有较高的辨识度,而且提供有原厂的铝合金行李架以及上下车踏板。当然尾部还是辨识度很高的全尺寸越野备胎小书包,值得一提的是这个版本可以上绿牌。

硬件上其实是选择了增程器的技术体系,搭载一台1.5T涡轮增压发动机用来发电,而驱动力其实来自于前后的双电机系统,当然这样设计就比较接近方程豹豹5的那种车身架构,中间已经取消掉了传动轴,而是把电池组装在底盘中间部位。这样双电机综合性能表现会很强,而且已经搭载了超过40度容量的电池组,所以这款车满油满电情况下综合续航能力预计可以做到1200公里,长途穿越也是没问题的。

而且车身架构可以看出依然采用了非承载式带大梁的结构,还是比较传统硬派的风格,面对大交叉轴路况有较高的抗扭刚度。再加上北京bj40这款车一直都是有比较特色的内嵌防滚架,这对于硬派越野的场景来说也比较有底气。

内饰方面将会采用高通8155芯片,而且现在北京bj40在屏幕科技感配置方面具备后发的优势,副驾驶一侧也能提供大尺寸娱乐屏幕,所以内饰如果对比坦克300是存在更多卖点的。

广州车展:选越野车别急,北京BJ40“魔核电驱”,带大梁防滚架

问题来了,你觉得北京BJ40魔核电驱版会定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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