12月上市的6款重磅新车 都有爆款相？
摘要：
月日龚琳娜在社交平台发布演唱自由鸟的*官宣与丈夫老锣离婚姻缘由音乐牵线中国开始德国结束邀约好友说说心里话感恩一起的美好时光谢谢曾帮助过我们的人随后龚琳娜离婚话题冲上微博热搜对此网友... 10月13日，龚琳娜在社交平台发布演唱《自由鸟》的*，官宣与丈夫老锣离婚。“姻缘由音乐牵线，中国开始，德国结束。邀约好友，说说心里话，感恩一起的美好时光，谢谢曾帮助过我们的人。”随后，#龚琳娜离婚#话题冲上微博热搜。对此，网友纷纷表示：“自由鸟自由地飞啦，风风雨雨，有聚有散，终将成为更好的凤凰”“希望龚...
预售直接爆单， 爆款潜质
这绝对是12月份 关注度的一款车。在今年的广州车展上，iCAR V23公布了11-15万元的预售价后，iCAR的后台软件直接崩溃，因为这个价格实在太香了，可以说基本满足了年轻人的大部分对车的需求：好看、好开、好玩、实惠。
外观就不需要再阐述了，iCAR V23的车身尺寸和自家的iCAR 03较为接近，同样定位紧凑型SUV。而车机搭载了8155芯片，也是达到了同级的平均水准。此外，新车还能实现高速领航、拨杆变道、自动泊车等智驾功能，之前试驾过iCAR 03T的智驾，表现还算不错，不知道iCAR V23这套智驾表现如何。
除此之外，新车的可玩性也有很多，在车头位置预留了安装射灯的接口，车尾支持安装挂载自行车的支架，以及其他多种拓展配件。动力部分，iCAR V23分为单电机后驱版本和双电机四驱版本，续航里程（CLTC）为401km和501km。
目前iCAR V23的预售价只要11万元起，就已经超出很多小伙伴的预期了，如果正式上市的时候能够将起售价下调至10万元或者多送一些选装配置，一定能够成为爆款车型。
同样在广州车展上亮相的风云A8L，相比在售款的风云A8，内外饰的设计都做了调整，首先是前脸换装了更有“奥迪味”的造型，整体看上去确实比风云A8更有豪华感了。尾灯内部的结构也更加复杂了，尤其是点亮以后，更有辨识度。
车内的变化也较大，采用了分体式的中控屏和仪表盘，相比风云A8上的双联屏设计，新车这种分体式的设计反而更加实用，操作起来也更加方便。风云A8L采用了1.5T的插混系统，动力参数和风云A8没有太大的区别，包括发动机功率和纯电续航里程都保持了一致。
相比风云A8，新车不但配置更高，造型也更有豪华感，如果定价能和风云A8接近，相信会有不错的销量。
基本可以把捷途自由者看作是山海T1的燃油版本，除了动力形式不一样，外观内饰只有细节上的区别，将前脸贯穿式的灯带取消了，还把前后的标识都改成“JETO ”的字母样式。
而在车身尺寸上，两款车型则是保持一致，虽然整体尺寸要比捷途旅行者小一圈，但捷途自由者的轴距更有优势，保障了车内人员的乘坐空间。
新车提供1.5T/2.0T发动机可选，匹配7档双离合和7档湿式双离合两种变速箱，其中2.0的顶配车型还将配备适时四驱系统， 综合油耗（WLTC）为8.15L/100km。
目前山海T1的售价为13.99-21.99万元，因此预测捷途自由者的售价或将在11万元左右，新车上市后能进一步完善捷途品牌车型的空缺，希望能够延续旅行者的畅销表现。
从整体设计方面来说，增程版车型与纯电动版并没有太大的差异，不管是内外设计，还是车身尺寸，都和纯电车型保持一致。通过申报信息能够了解到，新车配备了与星纪元 ET 同款的 1.5T 增程式插混系统，申报的纯电续航里程达到了 205km，并且 馈电油耗仅仅为 4.9L/100km。
单从产品力来看，星纪元ES纯电版的表现还是很强的，之所以目前的销量不太理想，其中很关键的一个因素就是售价偏高了。不过随着增程版车型推向市场，其售价也会相应地有所下调。而新车上市后，将会使星纪元 ES 车系整体的用户群体得到进一步的拓展。
领克Z20的整体轮廓和车身尺寸，与极氪X基本比较接近，而尾部的造型是整车 辨识度的设计，将尾灯与扰流板融为一体，并且还在下方做了大面积的黑色涂装，再加上还采用了溜背式轿跑SUV车身结构，个人认为，领克Z20对运动感的营造，要比极氪X更加强烈。
新车的纯电续航里程（CLTC）为530km，虽然全系只有400V，但支持4.5C的闪充技术，快充模式下可以实现充电15分钟电量从10%增加到80%。
在过去的一段时间里，领克 Z20 这款车并不被很多人所看好。认为吉利的体系里已经有极氪X和 art #1 这样的车型存在，而领克才刚开始踏入纯电领域不久，各方面的经验相对没那么丰富，很难存活下去。
但放眼整个汽车市场，电动钢炮这类车型在中国市场是很有前景的。当下一二线城市的消费者要是想挑选一辆代步车的话，往往不是选择比亚迪的海豚，就是选择 ID.3 了。如果想要再追求更有性能的车型，就只能考虑刚上市的海豹06 GT，领克Z20的出现，就是让消费者在电动钢炮车型又多了一份选择。目前新车的预售价为14.60-16.10万元，希望上市后能拿出更多的诚意来提升自己的性价比和竞争力。
早在去年年底，蔚来ET9就已经正式亮相了，在当时的汽车市场，车上配备的黑科技可谓是让人眼前一亮。因为定位是一台行政级轿车，因此在后排只配备了两张 座椅，能够支持最大45度的座椅角度调节，同时还配备了多功能控制屏、2块行政屏、电动开合冰箱等配置，可以说是直接把办公室平移到车上了。
新车的尺寸与宝马i7和奔驰EQS的车身尺寸接近，但也不用担心因为车身太过庞大而不好驾驶，配备的后轮转向功能可以很好的缩减转弯半径，提升车辆的通过性和灵活性。
蔚来ET9不仅支持换电，还搭载了900V的高压 ，充电5分钟续航增加255公里。虽然现在的乐道和智己部分车型上同样能见到900V，但新车在首次亮相已经是半年前的事情了，当时可以说是一项王炸技能。
蔚来ET9预售价定在80万，对标的是宝马i7和奔驰EQS，但如今的新能源汽车市场日新月异，一年前还是遥遥领先的黑科技功能，在如今已经不足为奇了，如果想在上市还想能有不错的销量，就应该拿出更多的核心产品力。如果你有80万，你会买蔚来ET9还是小米SU7 Ultra呢？
