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五菱“K-CAR”实车亮相

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五菱“K-CAR”实车亮相摘要: 北京时间月日杯赛篮网和黄蜂的比赛正在进行根据篮网赛前发布的球员状态更新显示崔永熙目前已被下放到发展联盟本场比赛不会出战此前有报道称崔永熙目前正在与长岛篮网队一起训练日前಻...

北京时间11月20日,NBA杯赛,篮网和黄蜂的比赛正在进行。根据篮网赛前发布的球员状态更新显示,崔永熙目前已被下放到发展联盟,本场比赛不会出战。此前有报道称,崔永熙目前正在与长岛篮网队一起训练。

日前,网络红车五菱“K-CAR”实车现身, 给予的正式定名为五菱之光EV,实车采用了短前后悬,长轴距的设计,并且后排使用侧滑门,车内空间也相当宽大。

此前,工信部申报图中曝光的这款车尺寸为长宽高分别为3685/1530/1765mm,轴距为2600mm,车身长度大概介于宝骏悦也和悦也Plus之间,其实车长很短,想要营造出大空间,就必须像日本的“K-CAR”一样,成为空间魔术师。

实车的车头 短小,前后车轮也尽可能向两侧移,甚至丝毫没有影响到车门,当然轮圈的尺寸也 小,车顶还配备了行李架,尾部有较大开口,方便卸货。从展示的实车看,该车有可能价格比较低的“素车”版,也有个性化的版本,比如采用双色车身,个性化的复古轮圈等。此前,官图也展示了这款车的多种用途。

内饰方面,“素车”版的内饰相当朴素,中控台仅配备一个液晶仪表盘,方向盘甚至没有功能按键,拥有一个简易的收音机,空调为手动旋钮开关,车上都是硬质塑料。

新车采用四座布局,尽管座椅比较单薄,但是前后排的座椅靠背都可以向前折叠,形成平坦的储物空间,整车内部的空间还是相当大的。

动力方面,新车电机最大功率30千瓦,配备国轩高科磷酸铁锂电池,最高车速100km/h。

五菱“K-CAR”实车亮相

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