广州车展：奇瑞iCAR V23预售11万起，尺寸不大，马力不强，但帅

摘要： 本报记者刘凯北京报道近日有自称远航汽车内部人员爆料远航汽车目前正陷入一场前所未有的生存危机甚至有可能在不久的将来宣布倒闭爆料人士透露目前远航汽车公司内部弥漫着浓厚的悲观情绪多数领导...

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道近日，有自称远航汽车内部人员爆料，远航汽车目前正陷入一场前所未有的生存危机，甚至有可能在不久的将来宣布倒闭。爆料人士透露，目前远航汽车公司内部弥漫着浓厚的悲观情绪。多数领导和同事已经开始未雨绸缪，积极寻找新的工作机会，以应对可能即将到来的失业风险。特别是技术...

广州车展：奇瑞iCAR V23预售11万起，尺寸不大，马力不强，但帅

虽然在硬派越野圈子里，奇瑞汽车并没有很明显的存在感，这么多年也并没有认真去真正打造一款硬派越野SUV。不过毕竟真正有硬派越野需求的消费者只是少数派，反而近两年在城市SUV圈子里流行起了硬派越野方盒子的效果，之前捷途旅行者车型火得一塌糊涂，这也给奇瑞直接带来了更大的信心，所以完全有积极性在这个圈子里继续深耕。最近广州国际车展上，全新奇瑞iCAR V23终于正式亮相，这款车之前的预热已经够多了。

广州车展上确实给出了预售价，因为本身尺寸定位就比较小，此前已经可以预判这款车价格不会很贵，最终给出的起步预售价11万，高配版本预售价15万，起步价格门槛确实 ，但是高配四驱版本差价还是比较大的。

这款车表面上定义是紧凑型SUV，实际上车身总长度只有4220mm，这确实是 短的身材，不过从比例上来看，该车型并不是传统风格，比如车身宽度已经做到1915mm，关键是电动化 带来了超短的前悬和后悬，所以轴距做到了2735mm，实际上这款车的空间表现并不差，后排腿部空间是比较宽敞的。

一大核心卖点其实就是外观造型设计，采用了偏复古风格的硬派方盒子效果，之前被很多车迷说是有点像经典的北京212，确实车头前脸也采用了拱形的引擎盖以及圆形复古大灯，不过从细节的装配精致感来看，确实比212那款车还是精致一些。

车身侧面的设计很有意思，车身C柱后方是拼色的处理，并不是 贯穿了车窗。而尾部提供有小书包的装饰，但并非传统全尺寸越野小书包备胎，而是一个小工具箱的属性，而且看样子后续可以加装一些带社交属性的互动屏幕。

起步预售价控制在11万的情况下，车内的整体科技氛围确实比较强，特别是无差别搭载了15.4英寸的中控车机大屏幕，放在整个中控台面上特别显眼，而且搭配了高通8155的芯片，实际在车展上感受了实车的车机系统操控，确实相当流畅，再加上细节7个扬声器，车内质感是不错的。

不过从硬件配置来看，这款小车入门只是搭载了100千瓦电动机，也就是136马力而已。上升到高配版本才提供了前后双电机组成四驱体系，两台电动机综合输出就做到了211马力，所以高配版本实际上才能具备一定的越野动力性能。

但说实话这款车还是标准的承载式车身架构，并没有单独的大梁整体桥，实际上算不上真正的硬派越野结构，偶尔开这款车去跑跑草地土路确实没问题。

问题来了，你觉得这款iCAR V23会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。