外媒锐评索尼无人机失败：成本超两万美元，体验被DJI吊打

摘要： 月日御林军球迷会*发布消息呼吁北看台球迷在国安本赛季最后一个主场协助展示北看台呼吁告别昨天过去的欢乐与悲伤你我念念不忘拥抱希望未来的憧憬和梦想你我定有回响一赛季一生情在时间的维度下...

10月31日，御林军球迷会*发布消息，呼吁北看台球迷在国安本赛季最后一个主场协助展示TIFO。北看台TIFO呼吁告别昨天，过去的欢乐与悲伤你我念念不忘；拥抱希望，未来的憧憬和梦想你我定有回响；一赛季，一生情，在时间的维度下，明天永远最漫长。

在上周，索尼宣布在2025年停产Airpeak S1无人机，暗示其将退出无人机赛道。由于大疆DJI的强势，国内还难看到Airpeak S1，更别说体验这款无人机，不过Petapixel深入分析索尼无人机失败原因。

Airpeak S1续航之短——没有负载下为22分钟，搭载云台、相机下只有12分钟，相信是很多人都知道的。但是它的缺点远不止续航短。虽然S1宣称有极快的飞行速度，支持模块相机，极强的抗风能力，但飞行体验却是 糟糕。

Petapixel表示，索尼没有制造出一个开箱即用且完整的无人机，索尼只生产了无人机机身以及与之配套的相机，云台则是由Gre y生产，用户花费9000美元只能买到无人机机身与遥控器，还得另外购买iPad（作为屏幕使用）、索尼相机以及高达2200美元的云台。

在组装完毕后，用户会发现S1飞行体验相当糟糕——“每隔两秒钟就会（相机）断电一次，每次持续三到五秒钟”，“如果此时能按下录像按键并开始录像的话，那摄像头实时画面会中断30秒左右才会恢复，并回到两秒钟中断一次的状态”。除了难以拍摄外，S1校准还有问题，导致云台难以正常工作；在飞到天上时，传感器会误判无人机与地面距离，导致电池过热、加速耗电——只飞了7.5分钟，就消耗33%电量（这点倒是符合标称续航）。

后来索尼发布了三个附件，用于 上述问题——实时运动（RTK）套件，提升导航与定位可靠度，轻型云台和增强版电池，承诺将带负载下续航至20分钟。不过这些附件价格分别达到4000美元、4000美元、400美元，要获得最佳的S1体验，成本近2万美元，这还不算相机成本。另外，由于电池续航很差，价值2900美元的充电箱也是必需的。而且索尼推出这些附近是无人机发布会2年之后，付出如此高昂代价只不过是让体验与DJI更接近一点。

从Petapixel评价可以得知，Airpeak S1存在续航差、定位有误差、可靠性差等诸多问题，体验远不如DJI，而且价格极为高昂——即使不算相机，配齐云台、增强版电池、充电箱等新配件后成本超过了2万美元，最终导致其重蹈GoPro Karma覆辙。