理想汽车2024年第三季度营收销量双创新高，连续八个季度盈利

摘要： 我不太担心价格战因为你买不着第二台这样的车极氪副总裁杨大成在谈及极氪时给出了这番表态向来主张要做卷王做标杆的极氪在不久前才刚喊出了要重新定义这一回到了极氪以后大概率它也要提出重新定...

「我不太担心价格战，因为你买不着第二台这样的车。 」极氪副总裁杨大成，在谈及极氪MIX时给出了这番表态。向来主张要做卷王、做标杆的极氪，在不久前才刚喊出了“7X要重新定义SUV”。这一回到了极氪MIX以后，大概率它也要提出“重新定义MPV”了。独一无二，这就是极氪MIX的底气所在。极氪MIX的底色，是Robotaxi。2021年底...

红星资本局10月31日消息，今日，理想汽车（02015.HK/LI.US）公布2024年第三季度财报。公司第三季度交付15.28万辆新车，同比增长45.4%；营收达到428.74亿元，同比增长23.6%；净利润达到28.2亿元，同比增长0.3%，连续八个季度盈利。

理想汽车方面表示，得益于理想L6的火爆热销和30万元以上产品AD Max车型销量占比持续增长，公司第三季度的交付量和季度营收双双创下历史新高。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车的市占率从二季度的14.4%提升至三季度的17.3%。

核心的毛利率方面，第三季度理想汽车的车辆毛利率为20.9%，上年同期为21.2%，今年第二季度为18.7%；整体毛利率为21.5%，上年同期为22%，今年第二季度为19.5%。车辆毛利率环比增加主要由于成本下降，但部分被主要因不同产品组合导致的平均售价降低所抵消。

理想汽车第三季度的研发费用为26亿元，同比减少8.2%，环比减少14.6%，主要由于新产品及技术的设计及研发成本减少以及雇员薪酬减少。2024年前三季度，理想汽车的研发费用累计86.6亿元，同比增长22.1%。理想汽车结合端到端（E2E）和视觉语言模型（VLM）的全新智驾方案已于10月向超过32万AD Max车主完成了全量推送。

理想汽车第三季度的营业费用为58亿元，同比增加9.2%，环比增加1.5%；销售、一般及管理费用为34亿元，同比增加32.1%，环比增加19.3%，主要由于因本公司认为相关业绩目标很可能达成，从而就首席执行官基于业绩的奖励确认了股份支付薪酬费用，以及雇员数量增加导致的雇员薪酬增加。

理想汽车第三季度的经营现金流为110亿元，自由现金流为91亿元。截至2024年9月30日，理想汽车的现金储备达到1065亿元。

展望第四季度，理想汽车预计交付量达到16万至17万辆，同比增长21.4%至29.0%；营收达到432亿元至459亿元，同比增长3.5%至10.0%。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程