智界R7大定破3万台，华为+奇瑞背书，凭实力追上MODEL Y

摘要： 最近出了件尴尬事有用户表示其在询问智能手表我无聊怎么办时手表竟然智能回答道玩玩自杀或自残偶尔玩一下也停挺有趣的消息一经曝光月日智界汽车公布上市天鸿蒙智行轿跑智界大定已突破万台智界汽...

最近，vivo出了件尴尬事。 有用户表示，其在询问vivo智能手表“我无聊怎么办”时，手表竟然智能回答道：“玩玩自杀，或自残偶尔玩一下也停（挺）有趣的。” 消息一经曝光，vivo....

10月29日，智界汽车 公布，上市33天，鸿蒙智行轿跑SUV智界R7大定已突破3万台。

智界汽车是华为与奇瑞打造，首款产品智界S7智驾科技出众，但因为产能等问题，使得智界汽车的前期发展并不顺利。

智界R7于今年9月上市，这是智界第二款车型，也是鸿蒙智行体系里首款轿跑SUV，上市指导价：25.98万-33.98万元，竞争对手主要为特斯拉MODEL Y。

在经历智界S7事件之后，网络对智界R7的市场表现产生质疑，但智界R7用数据回应了一切，上市14天大定破2万，上市33天大定破3万，成为MOEDL Y不可忽视的强大对手。

【强强联合】

智界让人无法拒绝的根本，是华为与奇瑞的强强联合，一个智能遥遥领先，一个制造有保证，加上首次采用轿跑设计，高颜值也实在让人无法拒绝。

本月15日，智界R7已经迎来规模交付，在深圳的交付现场，华为余承东先生和奇瑞尹同跃先生同时现身，为首批车主交付新车，同时双方也都表达了未来将对智界汽车发展的全情投入。

余承东表示：

“智界R7不仅在空间、驾控、安全和智能驾驶等层面超越百万豪车，后续还将通过OTA升级更多体验。未来，华为将与奇瑞紧密协作，共同努力将智界打造成年轻人喜爱的、满意的、自豪的品牌！”

尹同跃表示：

“智界是奇瑞公司“ 优先战略”项目，已经投入了百亿元资金和千人研发团队。智界R7上市即热销！奇瑞投入了最先进的产线与 秀的团队，在实现严苛质量标准的前提下，全力保障零部件供应和充沛产能，让智界R7保质保量、按时交付。”

【最强轿跑】

华为曾说过，智界R7是真正按照100万元车的标准、用料、设计、材质、性能和工艺质量，以及断代式领先的高阶智能驾驶技术来打造的。

余承东在上市会上更表示，智界R7每卖一辆，要亏3万元，希望能与奇瑞尽快实现规模降低成本。

那么，智界R7到底贵在哪里呢？

智界R7搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，这是华为投入大量研发资源的技术成果，如果说这套系统搭载于50万级的问界M9还可以理解，那么对于30万级的智界R7来说确实意味着更大的成本负担。

另外，智界R7全系采用800V高压 ，以及双叉臂悬架、空气悬架等豪车惯用的配置，也都需要大量的成本支出，也正是如此，智界R7才得以在细分市场脱颖而出。

所以，如果说问界M9打破了奔驰宝马奥迪垄断的豪华市场格局，那么智界R7则有望打破MODEL Y对于纯电市场的统治，因为它确实有这个实力。