交通部孙永红：安全既是智能网联汽车发展的红线也是底线

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摘要： 在此前的一场季前赛中菲尼克斯太阳以比战胜了底特律活塞本场比赛后太阳取得了季前赛中的两连胜而活塞则是遭遇了季前赛中的首场失利本场比赛中太阳的替补侧翼新秀瑞安邓恩的表现还是相当不错的邓...

在此前的一场NBA季前赛中，菲尼克斯太阳以105比97战胜了底特律活塞。本场比赛后，太阳取得了季前赛中的两连胜，而活塞则是遭遇了季前赛中的首场失利。本场比赛中，太阳的替补侧翼新秀瑞安-邓恩（Ryan Dunn）的表现还是相当不错的。邓恩全场出场16分40秒，投篮5中3，三分线外5中3，罚球2中1，拿下了10分4篮板1助攻1抢断2盖帽...

新京报贝壳财经讯（记者林子）10月17-10月19日，世界智能网联汽车大会在北京举办。在“协同治理—完善全球产业体系”主题峰会上，交通运输部公路科学研究院院长孙永红表示，安全问题既是智能网联汽车发展的红线，也是底线，在国内外典型智能网联汽车交通事故案例中，路口、掉头处以及各种特殊条件下的异常状况保障仍需进一步完善。

孙永红介绍，如何在应用和市场方面加快发展，如何带动技术进步和资本引入，如何延续新能源汽车产业的领先优势，如何推动更多相关产业的协同共进，是目前智能网联技术发展的当务之急。同时，不能忽略科学伦理与管理制度的跟进，根据新旧运营和服务模式的转化带来新旧产业和就业方式的冲突与矛盾，亟须提升、评估、调查等制度体系的完善程度，加强对社会各方利益的平衡，设置有效的和宽容的环境。